Bueno, ya que no existe un 1000 Turbo... mucho

 

Bueno, ya que no existe un 1000 Turbo... mucho

¿Gracias por la ayuda?

 

Uno es un 925 cc con un turbo. El otro es de 999 cc sin turbo. Diferentes mazos de cables, las transmisiones son más fuertes, las computadoras son diferentes, el escape es diferente, la admisión es diferente.

 

Uno es un 925 cc con un turbo. El otro es 999cc sin turbo. Diferentes mazos de cables, las transmisiones son más fuertes, las computadoras son diferentes, el escape es diferente, la admisión es diferente.


Enviado desde mi iPhone usando RZRForums.net

Gracias por los detalles, el vendedor estaba tratando de decirme que eran el mismo motor y pensé que eran diferentes.

 

Además, el 925 Turbo tiene encendido de 270 grados y el 1000NA tiene encendido de 180 grados

 

Además, el 925 Turbo es de 270 grados y el 1000NA es de 180 grados

Ahh, alguien finalmente menciona esto... hombre leyenda

 

Incluso si se atornillara directamente, ten en cuenta que la cadena de marcha atrás se rompe mucho más a menudo de lo que debería, incluso con la potencia de serie, entre otras cosas. Por eso las máquinas turbo tienen una marcha atrás accionada por engranajes y una transmisión reforzada...

 

Aparte de todo lo anterior, nadie señaló una diferencia significativa... el turbo. Mucha decepción

 

Aparte de todo lo anterior, nadie señaló una diferencia significativa... el turbo. Tanta decepción

El turbo es bueno, pero yo corro por senderos más estrechos donde el diámetro grande es una mejor opción.

 

Uno dice burrnnn pshhh burrnnn pshhhhhh
uno dice burrrnnn burnnnnn

 

Motores totalmente diferentes y el Turbo tiene internos forjados contra fundidos en el 1k. Es más que solo el motor lo que es diferente entre los dos. El Turbo tiene una transmisión mucho más robusta, frenos más grandes, un sistema de enfriamiento más grande, etc... y mucha más potencia.

Por cierto, no se puede construir un 1k NA para que esté en la misma clase de potencia que un motor turbo. Prácticamente no hay retardo del turbo.

 

¿Se dan cuenta de que pueden turbo un 1000, verdad? Así que existe algo como un turbo 1000, solo jugando al abogado del diablo 😈

 

¿Se dan cuenta de que pueden ponerle un turbo a un 1000, verdad? Así que existe algo como un turbo 1000, solo jugando al abogado del diablo 😈

¿Qué tal un 1100 big bore con un turbo? El motor ya tiene todas las cosas ARP.

 

O simplemente obtén el N/A 2000cc 225HP 4 cilindros y adelanta a los Turbos.

 

O simplemente obtén el N/A 2000cc 225HP 4 cilindros y adelanta a los Turbos.

Specs: 2022 Polaris RZR Pro R 4 Sport Stealth Gray

Find vehicle weight and dimensions (length, height, width) for the 2022 Polaris RZR Pro R 4 Sport Stealth Gray Side by Side. Other specifications include ground clearance, wheelbase, travel, horsepower, engine, seat type and suspension.

rzr.polaris.com

Yo aceptaría esa carrera.

 

Construir un motor NA con componentes internos forjados, culata de aluminio y agregar un sobrealimentador es lo que hice con mi coche de 4 plazas.

 

Construye un motor NA con componentes internos forjados, culata de aluminio y añade un sobrealimentador, eso es lo que hice con mi coche de 4 plazas.

¿Cuánto perjudicó el sobrealimentador a tu economía de combustible? Puse uno en mi trineo y era una bestia, pero mató mi autonomía.

 

Procedería con cautela con un constructor de motores que afirma que el mismo motor es para una construcción turbo versus una construcción NA. Necesitaría muchos más detalles sobre lo que hicieron si de hecho es un motor 1K construido para aceptar un turbo. Polaris publicó un buen video que explica las actualizaciones del turbo para el turbo 181HP 925 CC que aborda algunas de las diferencias entre el turbo y el motor 1000 NA. Algunas diferencias considerables entre los motores 1K de fábrica y los motores turbo de fábrica más allá del turbo y si se afirma que un motor turbo de fábrica es el mismo que un 1K de fábrica, aléjese y encuentre un constructor de motores diferente.

 

¡Lo sé, verdad? Como "cargador vs. clip"

¡Es gracioso en qué se obsesionan algunos y terminan volviéndose locos!