Możesz poszukać na forum problemu z kodem i pobrać kopię instrukcji serwisowej - oto link do instrukcji serwisowej i jednego ze starych postów

Dropbox

www.dropbox.com

Check engine light and code 520207

I checked the diffs today; the front was pretty milky. I changed it out, went for a rip and no prob. Restarted later to pull in the garage and now have this code. What now?

www.rzrforums.net

 

Możesz poszukać na forum problemu z kodem i pobrać kopię instrukcji serwisowej - oto link do instrukcji serwisowej i jednego ze starych postów

Dropbox

www.dropbox.com

Check engine light and code 520207

I checked the diffs today; the front was pretty milky. I changed it out, went for a rip and no prob. Restarted later to pull in the garage and now have this code. What now?

www.rzrforums.net

Dzięki!

 

Aktualizacja statusu:
Znaleziono przepalony bezpiecznik POWER FUSE 30A. Brak wzmianki o skrzynce bezpieczników w instrukcji obsługi. Znajduje się pod podwoziem pod siedzeniem kierowcy, przymocowany do podwozia. Wygląda jak złącze, ale zawiera 3 bezpieczniki. Kontrolka silnika zgasła, działają klakson i przełącznik 4WD. Następnie nie znaleziono świateł i przepalony bezpiecznik świateł 20A. Wymieniono i wypróbowano światła, bezpiecznik ponownie się przepalił, więc gdzieś w obwodzie świateł jest zwarcie. Więc zacząłem odłączać wtyczki od świateł, aż bezpiecznik przestał się przepalać, w końcu 4 bezpieczniki później złącze w tylnej części światła (po stronie kierowcy) zatrzymało awarię bezpiecznika. OK, teraz aby prześledzić przyczynę. Zmierzono tylną część 3-przewodowego złącza i stwierdzono, że wszystkie trzy piny idą do masy! Okazało się, że żarówka światła stopu tablicy rejestracyjnej była tak skorodowana, że ​​faktycznie zwarła dwa styki zasilania w gnieździe! Widać było, że światło miało plamy po wodzie/błocie, co oznacza, że ​​woda dostawała się tam od lat. Musiałem użyć WD-40, aby wyjąć żarówkę, wyczyściłem ją i gniazdo, wymieniłem żarówkę i silikon soczewki (bez gumowej uszczelki). Światła działają teraz!!!